Cảm biến đo gió Mercedes C160, C180, C200 W203 – A2710940248 được nhập khẩu chính hãng, trực tiếp từ nhà máy sản xuất phụ tùng xe Mercedes tại Germany.
Mã SP: A2710940248
Xuất xứ: Germany
Các mã sản phẩm dùng chung tương thích:
A2710940248 – 2710940248 – A 271 094 02 48 – 271 094 02 48
A1110940148 – 1110940148 – A 111 094 01 48 – 111 094 01 48 – 5WK9638Z – 5WK9638
Các dòng xe tương thích:
Cảm biến (đo) gió xe Mercedes C160, C180, C200 W203
Cảm biến (đo) gió xe Mercedes C230, CLC160, CLC180
Cảm biến (đo) gió xe Mercedes CLC200, CLK200, SLK230
Cảm biến (đo) gió xe Mercedes E200, SLK200
Đặc điểm của cảm biến đo gió xe Mercedes C160, C180, C200 W203
Nhập khẩu chính hãng từ Germany. Cảm biến đo gió xe C160, C180, C200 W203 – 2710940248 được nghiên cứu chế tạo bởi các chuyên gia hàng đầu của hãng, sản xuất trên dây truyền công nghệ cực kỳ hiện đại đảm bảo đầy đủ các tiêu chuẩn chất lượng quốc tế.
Cảm biến đo gió xe Mercedes C160, C180, C200 W203 thuộc hệ thống nhiên liệu trên động cơ xe, có nhiệm vụ đo lượng không khí nạp vào động cơ xe, đóng vai trò rất quan trọng trong động cơ phun xăng điện tử EFI. Thông tin đầu vào của cảm biến đo gió dùng để tính toán thời gian góc đánh lửa sớm và góc phun sớm cho xe. Cảm biến đo gió xe C160, C180, C200 W203 thường được gắn ngay phía sau hộp lọc gió động cơ và thường được đặt trước đường ống khí nạp của động cơ.
Cảm biến đo gió xe Mercedes C160, C180, C200 W203 chính hãng
Khi động cơ trên xe bắt đầu khởi động dòng điện trên xe sẽ chạy qua dây sấy, dây sấy sẽ nóng lên bởi dòng điện. Đồng thời lúc này không khí được hút vào và đi qua đây sấy này, dây sấy sẽ được làm nguội tương ứng với khối lượng và thể tích khí nạp.
Bằng cách điều chỉnh dòng điện chạy vào dây sấy này để giữ cho nhiệt độ của dây sấy không đổi, dòng điện đó sẽ tỷ lệ thuận với khối không khí nạp. Sau đó có thể đo được khối lượng không khí nạp bằng cách phát hiện dòng điện đó.
Trong trường hợp của cảm biến lưu lượng khí nạp kiểu dây sấy, dòng điện này được biến đổi thành một điện áp, sau đó được truyền đến ECU động cơ từ cực VG.
Các dấu hiệu nhận biết hư hỏng thường gặp của cảm biến đo gió trên xe:
Nếu các bạn gặp khó khăn trong việc khởi động xe, máy (động cơ) xe khó nổ hơn, khi nổ động cơ rồ lên và cảm giác bị nghẹn lại khịt khịt như tắc thở, đạp chân ga mà công suất không lên được. Đó là một trong những dấu hiệu nhận biết hư hỏng hoặc tắc bẩn cảm biến đo gió.
Để tránh trường hợp không đáng có này chúng ta nên thường xuyên bảo dưỡng vệ sinh làm sạch cảm biến đo gió trên xe.
CÔNG TY TM & DV EUPARTS
Đ/C: 10B, VÕ CHÍ CÔNG, Q. TÂY HỒ, TP. HÀ NỘI
ĐT: 0902 118 141
Email: euparts.vn@gmail.com
Leave a Reply